пятница, 29 мая 2015 г.

На лыжероллерах по автодорогам

pressekonf-gmoen-20140513-02-f-nilsen.jpg
Team LeasePlan Go на тренировке, фото Geir Nilsen (langrenn.com)

Андерс Глершен призывает лыжероллеристов к осторожности.

Он, как и остальные члены сборной, начал период подготовки к следующему сезону, в которой значительное место занимают роллеры. Глершен не считает тренировки на роллерах обязательными для всех. По его мнению, спортсмены, выезжающие на дороги общего пользования с автомобильным движением на роллерах, не имеющих тормозов, должны осозновать свою ответственность.

Несколько норвежских лыжников топ-уровня попадали в ДТП. Среди них Кристин Штейра, Терезе Йохауг, Остейн Петтерсен. Двое спортсменов погибли.
Андерсу тоже есть что рассказать по этому поводу.
- Я бывал в ситуациях, после которых приходила мысль - как хорошо, что здесь не оказался автомобиль. И каждый раз давал себе слово больше не попадать в такие ситуации.
Сегодня он вместе со своими товарищами Полом Гульбергом, Щюром Рёте и Сименом Свееном участвует в презентации памятки роллериста [см ниже]. В памятке каждый человек, катающийся на роллерах, может найти советы по тренировках на автодорогам. Документ разработан совместно с норвежскими федерациями лыжных гонок и биатлона, организацией по безопасности дорожного движения и дорожной администрацией.

Многие, кто роллеристы попадали в ситуации, когда встреча с невнимательным водителем заканчивалась плохо. Памятка поможет избегать таких положений.
- Перед выездом на автодорогу прежде всего убедитесь, что вы достаточно владеете роллерами. Поучитесь управлять ими, тормозить в безопасных местах без трафика. Новичкам не место на таких трассах как Грефсенколлен или Холменколлен, говорит Андерс Глершен. Он вообще считает, что роллеры не так уж необходимы для любителя. Чтобы заехать в "рюмки" на Бирке они совсем необязательны.

- Если вы живете там, где зима несколько месяцев, нет необходимости в роллерах. У вас будет достаточно времени для лыжной подготовки. Необходимые физические качества можно натренировать другими видами тренировок, получив при этом удовольствие от общения с природой. Лыжной техникой займетесь, когда выпадет снег.
Андерс понимает желание тренироваться непременно на лыжероллерах. Раньше роллеры использовали только спортсмены определенного уровня. Сейчас же все больше любителей покупают роллеры и в некоторых районах их становится так много на автодорогах, что это вызывает определенное раздражение водителей и приводит к опасным ситуациям.
Ивар Ринген - начальник отделения организации по безопасности движения в коммуне Оппланд. Он живет в Лиллехаммере, как и многие лыжники, и участвует в организации Биркебейнер. Ивар приложил руку в появлению  многих пунктов в пямятке.
- Роллеристы должны быть внимательными. В противном случае есть риск запрета тренировок на роллерах на автодорогах. Мы не хотим этого.
Но не только роллеристы должны проявлять благоразумие. У Симена Свеена, члена сборнуй команду по лыжным гонкам, есть некоторый опыт общения с автомобилистами.
- Я встречал водителей, которые брызгались жидкостью для омывания стекол, сигналили, показывали неприличные жесты и опасно маневрировали. То же самое может сказать Пол Гульберг, но мы считаем, что на дороге должно находиться место и автомобилям, и роллеристам.
- Я понимаю раздражение водителей, когда народ едет в ряд и действительно мешает движению. Но если ехать с краю, как это делает большинство из нас, нет никаких причин для раздражения, говорит Свеен.

Итак, памятка для роллеристов

1. Спортсмен должен отлично владеть роллерами, особенно приемами торможения и поворота.
2. Все обучение новичков должно проводиться на выделенных участках без автомобильного движения.
3. Роллеристы считаются на дороге участниками движения. Юные спортсмены должны тренироваться на велодорожках или других участках без автодвижения, с хорошим асфальтовым покрытием.
4. Законом разрешается использовать дороги для тренировок, где условия позволяют это. Спортсмен на роллерах должен двигаться по правой стороне.
5. Если тренировка проводится на дороге с автомобильным движением, она должна хорошо просматриваться.
6. Будьте понятны и предсказуемы в своих маневрах. Уделите внимание другим участникам движения, не забывайте, что вы очень уязвимы.
7. Тренироваться следует при свете дня или по хорошо освещенным дорогам без автотрафика вечером.
8. Светоотражаещие элементы обязательны, если условия освещенности этого требуют, но рекомендуется использовать их всегда. Это может быть жилет, светоотражающая лента, наклеенная на концы роллеров и палок, спереди и сзади шлема.
9. Используйте велосипедные шлемы проверенных марок, всегда. Не забываете очки - наконечники для палок не имеют лапок и опасны для глаз.
10. В Норвегии строиться все больше закрытых роллерных трасс. Если есть возможность - тренируйтесь там.

Не могу не добавить несколько слов.
Перед тренировкой на незнакомой дороге обязательно просмотрите ее сначала на автомобиле или велосипеде. Отмечайте все потенциально опасные места - перекрестки, боковые съезды, плохо просматриваемые повороты, остановки общественного транспорта, пешеходные переходы, дефекты дорожного покрытия и т.п. Прокрутите в мозгу все самые плохие дорожные сценарии и заранее определитесь, что будете делать в таких ситуациях. Тренируйте экстренное торможение, выбегание/выпрыгивание за пределы дороги. Никаких авось, вы должны быть подготовлены ко всем неприятностям технически и ментально!

Источник - Kurt B.M. Haugli, adressa.no 

пятница, 15 мая 2015 г.

Из блога Петтера Элиассена, часть 4




Все ближе следующая гонка Ski Classics - Марчалонга, одна из самых главных в серии. Новый год начался для нас удачно и мы надеемся, что это будет справедливая гонка. В предыдущей гонке самый молодой член нашей команды, Стиан Хоелгаард, был дисквалифицирован за невольный прокат на чистых лыжах при движении елочкой. Кроме него за такое нарушение не дисквалифицировали никого. Стиан и остальные члены команды считают это не справедливым, т.к. были и другие гонщики, допускавшие аналогичное нарушение.
Дистанция Марчалонги сокращена на 13км из-за недостатка снега. В результате исчезли несколько стартовых подъемов традиционной трассы. Для большинства это означает, что выбор - использовать мазь держание или нет - стал относительно простым. Все говорят, что главные события будут происходить на знаменитом финишном подъеме длиной 2.5км. Так что если кто-то хочет оторваться до него, надо держать достаточно высокую скорость и помогать товарищам по отрыву.
Надеюсь, Кьетил восстановился после простуды, полученной на Жизерке, и Томас тоже набирает форму после долгого перерыва из-за болезни с Рождества. Наши сервисмены уезжают вниз за день до нас, чтобы, как обычно, прокатиться по трассе.

5 февраля 2015. Следующая - Васалоппет,  а до нее - 4 недели тренировок

Первая часть Ski Classics прошла, осталось 3 гонки в марте. Дела у нас с начала сезона идут хорошо, но до главного старта сезона - Васалоппет - еще несколько недель и может произойти все, что угодно.
Сейчас нужно тренироваться немного более индивидуально, но в целом наступает период медленных длительных тренировок. Не надо забывать и остальные виды - интервалы, силовые и скоростные тренировки. Чтобы найти правильные рецепт, нужно отталкиваться от имеющихся ресурсов. После периода переездов каждые выходные, хорошо побыть дома несколько недель. Как здесь обстоят дела с условиями для тренировок, спарринг-партнерами, соревнованиями?

21 февраля 2015. Скоро - сбор в Шюшене
Это Stilladalen, где я тренируюсь и летом и зимой. 30км дорога с маленьким трафиком, на которой хорошо тренировать бесшажный ход
Приближается 2-я часть Ski Classics, большая часть команды (и марафонцы, и дистанционщики) съезжается на сбор в Шюшен. Будем жить в Destinasjon Sjusjøen, прямо рядом с лыжной трассой. Нужно будет уменьшить объемы, чтобы успеть посмотреть между тренировками лыжный ЧМ :-) Проводим неформальное соревнование по предсказанию результатов гонок ЧМ. Проигравший должен будет появиться в парике на пресс-конференции перед Васалоппет. Пока худший результат у меня, т.к. я забыл предсказать результаты спринта, когда после тренировки таскал доски.
Для многих Васалоппет - главная цель сезона. В прошлом году гонщики команды заняли 3 и 4 места. Аудун Лаугаланд имел такой запас на последних 10км, что мог бы покурить на финише в ожидании остальных. Уже прошел почти год, Аудун снова в хорошей форме - он занял 2-е место в Тарту-марафоне в прошлые выходные.
Васу побегут также гонщики из дистанционной команды, так что на старте может быть 10 тигровых воинов [имеется в виду оранжевая с черными полосами форма]. Эти ребята должны бежать сегодня и завтра в Скандинавском Кубке в Латвии. Пожелаем им удачи!


4 марта 2015г.  Васа на носу

Васалоппет приближается семимильными шагами, мы скоро будем на месте в Сэлене и займемся последними приготовлениями к воскресной гонке. Погода ожидается хорошая, плюсовая температура, слабый попутный ветер, солнце. Большой контраст между тяжелым рыхлым снегом на ЧМ и жесткими лыжнями здесь.
Ребята в команде готовились немного по-разному, но сейчас большинство, по-видимому, в относительно хорошей форме. Андерс [Сёдергрен] сильно выступил в марафоне на ЧМ, где он большую часть гонки был в лидирующей группе. Аудун хорошо провел несколько гонок в феврале, а потом плодотворно потренировался дома в Рогаланд. Томас хорошо выглядел в качестве эксперта-комментатора в Фалуне, но неясно, бужет ли он участвовать в гонках этого сезона. Къетил, Стиан, Кристофер и я недавно провели хороший недельный сбор в Шюшене, где Эмил снимал нас на видео на интервальных тренировках, а Торгейр из дистанционной команды участвовал в тренировке. Среди прочего мы сделали так называемую Васа-тренировку - даблполлинг 3 часа медленно, потом 1 час во 2-й - 3-й зоне.
Нас поддерживает большая команда обеспечения, для доставки напитков и запасных палок на первую, труднодоступную для авто, часть дистанции арендованы снегоходы. Наш менеджер Эмил координирует все вопросы подготовки к гонке.
С нетерпением и волнением ждем стартового выстрела!

Источник - Petter Eliassen, Team LeasePlan Go

Вот и все, что удостоил за сезон своим вниманием на командном сайте Петтер Элиассен. О победных Бирке и Орефьеллеслоппет ни слова.. Очень хотелось почитать его отчеты о гонках,  но увы.. Остается довольствоваться видеозаписями.

вторник, 5 мая 2015 г.

Из блога Петтера Элиассена, часть 3
















Здорово снова выйти на снег, условия были не хуже, чем в октябре в Рамзау. Но до старта Ski Classics еще предстоит работа - тренировки на технику и несколько интенсивных тренировок - чтобы, надеюсь, войти в форму к декабрю.





Nordlysbyen Ski, я двинулся дальше, в Куусамо. Вечером прокатился по трассе, утром проснулся и почувствовал небольшую боль в горле. Как правило, это означает, что у меня начинается простуда. Естественно, это значит и пропуск воскресной гонки. Теперь остается только ждать выздоровления. Досадно, что от тебя почти ничего не зависит.
Удачи всем товарищам в воскресенье, моим читателям - хороших выходных.


Приближается старт сезона марафонов. Мы все с волнением ждем первых двух гонок серии Ski Classics в этом году. В Ливиньо должны быть хорошие условия для лыж и Томас Альшгорд уже уехал вниз [команда на сборе выше?], что бы провести несколько дней на той высоте. Смазчики Стейн Олсен и Эмил Гундерсен поехали на сервис-автомобиле, мы летим сегодня. Поскольку гонка проводится на высоте 1900м нам нужно несколько дней для акклиматизации. Наш новый товарищ Стиан Хоелгард тоже побежит эту гонку, он очень рад началу сезона марафонов!
Программа гонок, в которых участвует наша команда:
суббота - 15км мужская и женская командные разделки
воскресенье - 35км классика общий старт, мужчины
Единственный из нас, кто пока не готов стартовать - Кьетил Даммен.  Надеюсь, он вернется в строй после рождества!


Мы в Ливиньо и готовимся к гонке. Здесь отличные условия, солнце, жесткая лыжня. Единственное, в некоторых местах маловато снега, но снежные пушки и грузовики со снегом помогут качественно подготовить всю трассу.
Как можно видеть на профиле трассы старт и финиш расположены на высоте примерно 1800м, высшая точка трассы примерно 2100м. Лыжня уходит из центра Ливиньо, через полдистанции проходит Форкола, потом поворачивает обратно. Много длинных равнинных участков, большя часть подходит для даблполлинга. Схему и профиль трассы можете посмотреть здесь
Мы немного покатались по трассе, размышляя использовать ли мазь держания или нет. Сомнения вызывал длинный подъем посередине дистанции.. В условиях, когда лыжня в основном жесткая и немного подледеневшая, разница в скольжении не будет такой большой, как при сильном снегопаде.
Прием напитков становится актуальным для гонок более 35км и продолжительностью намного более часа. Пить будем 3-4 раза в течение гонки. Это нужно делать там, где потеря скорости минимальна и дыхание не слишком тяжелое. У нас есть свои специалисты-поильщики. Напитки - от Sponser, мы очень ими довольны.
[Выиграл Андерс Окланд с отрывом 13сек, далее был массовый финиш, Петтер - 7-й]






Jizerská Padesatká в Чехии. Это классическая 50км гонка в один круг, трасса с пологими подъемами, особенно на старте. В прошлом году она была отменена, а в позапрошлом выиграл Андерс Окланд  со временем 2.12, за ним финишировали Лукаш Бауэр и Йорген Окланд. Из-за недостатка снега до рождества в этом году организаторы рассматривали возможность отложить гонку на месяц, но сейчас выпал снег и в эти выходные должно быть принято решение.
Я простужен неделю и было бы лучше, если бы гонку отложили. Всегда полезно иметь несколько дней, чтобы восстановить форму после болезни.

Источник - Petter Eliassen, Team LeasePlan Go

вторник, 28 апреля 2015 г.

Из блога Петтера Элиассена, часть 2

9 сентября 2014. Состояние после 4-х месяцев марафонской тренировки

Прошло 4 месяца как я стал марафонцем. Было много тяжелых тренировок - в даблполлинге, силовых и беговых. На прошлой неделе у меня был первый с мая вынужденный перерыв в тренировках, причина - простуда. Досадно было пропустить 80км гонку на роллерах из Крагеро в Гаутефолл, которую я рассматривал как хорошую тренировку.
По сравнению с предыдущим аналогичным постом руки окрепли, теперь могу тренироваться в даблполлинге по 4-5 часов, не натирая мозоли. Здорово.
Но я получил небольшой урок, выходя на многие тренировки недостаточно "заправленным" пищей. Все время старался как следует поесть вечером накануне и утром перед тренировкой, но все равно не хватало. В результате не было прогресса в силовой тренировке, особенно на максимальную силу. Возможно, мои мышцы начинали "сгорать", когда заканчивалась энергия [углеводы]. В любом случае, мне надо тут что-то поменять, когда я вернусь к полноценным тренировкам.
Что касается остальных - команда дистанционщиков, во всей видимости, провела отличный сбор в Остерсунде, который организовал Андерс Сёдергрен (марафонская команда), который живет здесь. Остальных членов марафонской команды преследовали болезни и травмы. Особенно жаль Кьетила Даммена, получившего перелом таза на тренировке в Осло в конце августа. Лишнее напоминание для нас, как опасны могут быть роллеры.
Следующий сбор марафонской команды будет на Мальорке, где должны быть отличные условия для тренировок, особенно роллерных. 

16-23 сентября марафонская команда будет на сборе на Мальорке. Простуда, которую я подхватил после тяжелой тренировки 12 дней назад никак не до конца пройдет. Всегда обидно, когда не можешь тренироваться как хочешь, но с этим мало что можно сделать.
Сейчас чувствую, что тело скоро будет готово для тренировок, но решение - ехать или нет - отложу на завтра. Посмотрим, как пройдет завтрашняя тренировка. Остальные парни выглядят отлично, думаю сбор на Мальорке будет хорошим. Эх, попасть бы туда!



Сейчас я должен был быть на сборе на Мальорке, но затянувшаяся простуда не позволила поехать туда. Возобновил тренировки, сегодня провел первую интенсивную - интервалы коньком с Финном Хагеном Крогом из спринтерской сборной и Аудуном Эриксадом - из юниорской.
Эта стартовая неделя получилась такой:
понедельник: даблполлинг 1ч 30мин
вторник: бег 2ч 30мин + силовая 30мин
среда: силовая 1ч + даблполлинг 2ч 15мин
четверг: бег 3ч 45мин
пятница: даблполлинг 4ч 30мин
суббота: интервалы коньком 4х15мин
воскресенье: отдых
Всего примерно 18 часов.
Надеюсь, на следующей неделе потренируюсь побольше и сделаю несколько интенсивных тренировок в даблполлинге.












Такое положение сильно бьет по мотивации, думаешь, что форма - как карточный домик. Но я стал более сконцентрирован, потому что просто позарез нужно успеть прийти в форму. Тем не менее, нужно смотреть на вещи реально, потому что если разрыв между ожиданиями и реальностью слишком велик, то мотивация быстро закончится.
Всем, кто мается с простудой в эти осенние дни, скажу только - расслабтесь и не жалейте времени на полное выздоровление!

Источник - Petter Eliassen, Team LeasPlan Go



воскресенье, 26 апреля 2015 г.

Из блога Петтера Элиассена, часть 1

Материал на основе записей Петтера Элиассена в блоге на сайте команды Team LeasePlan Go. Напомню, после сезона 13/14гг Петтер выпал из состава сборной команды и перешел в частную марафонскую команду.
В его блоге маловато конкретики, но мне интересно было почитать и так.

Как стать марафонцем?

Этот вопрос занимает меня и других членов команды.
В марафонах часто применяется бесшажный ход на лыжах без мази держания. Дистанции в Ski Classics от 50 до 90км. Трассы относительно плоские по сравнению с трассами Кубка Мира, например, в Холменколлене. Ехать на руках и надеятся, что сил хватит до финиша?

Силовая подготовка.
Поскольку марафоны предъявляют серьезные требования к верхней части тела, мне предстоит тяжелая работа в этом направлении. Чтобы получить немного больше мотивации и помощи в проведении силовых тренировок, я связался с Гуннаром Расмуссеном. Гуннар работает в тренировочном центре Spenst в Alta и имеет большой опыт в этом направлении.

Даблполлинг
Парни из моей новой команды и из Team United Bakeries делятся со мной своим опытом. Я ценю это. Длительные тренировки в даблполлинге с перерывом на прием пищи - один из типичных видов тренировки, возможно, пришедший из веломира. Это хорошая, но требующая много времени форма тренировки, которую лучше начать рано утром, если есть возможность.

Бег
Думаю, бег по-прежнему важен для большинства марафонцев. Пока ноги держат, буду уделять время бегу, это очень хорошая базовая тренировка. И хороший способ разгрузить руки после даблполлинга и силовой работы.

Лыжи
На первом сборе мы встретилась с представителем Фишер Тобиасом Фенре и шефом смазчиков Стейном Олсеном. Они рассказали мне о специальных лыжах для марафонов, которые имеют немного другой прогиб, чем лыжи, используемые на Кубке Мира. Эпюра, структура, высота [колодки?]. Нет, это не специальные лыжи для даблполлинга, просто классические лыжи для использования с чистой колодкой. Я еще должен кое-что сделать. К счастью, Стейн Олсен едет в Alta и поможет мне в подборе парка лыж.
...




Здорово мотивирует прогресс в даблполлинге. Сейчас я еду на Swix C3 с той же скоростью, как на C2 в мае. Пробую включать в длительные тренировки несколько ускорений по 1-3мин с соревновательной скоростью и еще более короткие рывки, которые могут потребоваться в гонках. В силовом тренинге использую методику Гуннара Расмуссена. Быстрое развитие объемов и силы мышц - не самая сильная моя сторона. Считаю, что программа работает.
В команде позитивный микроклимат. Марафонская и дистанционная команды хорошо работают вместе, с юмором. Обстановка отличная как во время тренировок, так и в остальное время.








Источник - Petter Eliassen, Team LeasePlan Go

четверг, 23 апреля 2015 г.

Тест на МПК Петтера Элиассена




Любопытная запись Петтера на сайте команды Team LeasePlan Go, декабрь 2014г.

Всем привет!
На этой неделе я проходил тест на МПК в даблполлинге и беге, плюс тест на подтягивания. Тестирование проходило в связи с дипломной работой Хокона Нильсена в Норвежском Арктическом университете Альты. Тест в даблполинге выполнялся на тренажере Thorax, в беге - на тредбане.
Подробнее о работе Нильсена здесь
Тест в даблполлинге выполнялся с постепенно увеличивающейся нагрузкой при постоянной частоте движений с финишным ускорением с произвольной частотой.
Беговой тест был обычным тестом на МПК с увеличивающеся скоростью дорожки и ее наклона до 10.5%.

В результате мой МПК в даблполлинге составил 80.4 мл/кг и 87.7 в беге. Абсолютные значения соответственно 6.3 и 6.8 литра. Максимальная мощность в даблполлинге 260 ватт, финальная скорость дорожки 17 км/ч. На предыдущем тесте год назад МПК в беге был примерно 80мл/кг. Подтянулся 18 раз.
Всем хорошего Рождества, Петтер Элиассен.

Источник - Petter Eliassen

PS Рост Элиассена 182см, вес 77кг

пятница, 17 апреля 2015 г.

Марит Бьорген переходит в даблполлеры


Фото: Birk Eirik Fjeld

Извините за желтоватый заголовок - конечно, мази она совсем не забросит, но акцент на даблполлинге будет.. Следующий "проходной" сезон обещает быть очень интересным.

Как известно, на днях Марит Бьорген объявила о продолжении спортивной карьеры.
В минувший вторник на пресс-конференции она поделилась планами более подробно.
 - Думаю, что все, кто знает меня, в курсе моих планов, постараюсь расширить этот круг. У меня появились новые цели.
Одна из этих целей - улучшить одновременный бесшажный ход.
В последние годы в мире классических гонок произошли большие изменения. В ряде марафонов победители среди мужчин уже традиционно едут без мази держания. Прошедшей зимой такую технику стали использовать и в дистанционных гонках Кубка Мира [пока есть 3-е место Дарио Колонья и победа Алексей Полторанина].
- Мне нужно улучшить как технику одновременного хода, так и силовую подготовку [страшно представить :)] .  Посмотрим, как даблполлинг будет распространяться среди женщин.

Эта идея - один из факторов, повлиявших на решение продолжить карьеру.
А еще точнее - Петтер Элиассен. Петтер выпал из состава сборной после прошлого сезона, готовился в составе частной команды и провел фантастический сезон в серии марафонов Ski Classics, выиграв среди прочих Васалоппет и Биркебейнер. Обе гонки он выиграл без смазки держания [так же эффектно он выиграл финальную Орефьеллслоппет и общий зачет Ski Classics].
Да и Юстина Ковальчик выиграла Васалоппет даблполлингом.
- Я также наблюдала за братьями Окландами много лет, а также за Петтером и Дарио в гонке в Давосе, говорит Бьорген.
Она затруднилась сказать, кто же лучший даблполлер среди женщин.
- .. Трудно сказать, во всяком случае, я не считаю свою технику лучшей, мне нужно много работать над ней. Нам, женщинам, еще нужно потрудиться в этом направлении.

На пресс-конференции было также объявлено, что Эгил Кристиансен остается тренером женской сборной команды. Он и Бьорген давно работают вместе и, конечно, она рада продолжить.
- Я очень рада, что Эгил остается. ..Скоро будет 15лет, как мы работаем вместе, так что отлично знаем друг друга.
Кристиансен так же предположил, что даблполлинг будет распространяться и среди женщин.
- Мы должны смотреть на вещи реально и не делать того, что обычно делают в мире лыжных гонок в Норвегии - опаздывают и сопротивляются всему новому. Мы должены быть впереди - сказал он о необходимости акцента на даблполлинге.

Главными целями сезона для Бьорген являются Тур де Ски, новая многодневка в Канаде и победа в общем зачете КМ.
- Я люблю тренироваться, совершенствовать свое тело. У меня фантастическая работа.


Источник - Odd Inge Aas, Aftenposten